大幅改进，全新马自达Roadster-开元棋脾

近日，马自达官方对旗下小型敞篷跑车马自达Roadster和马自达Roadster RF(可伸缩硬顶版本)进行了改良，并已经开始接受新车预订。

此次改款的背景，一方面是为了迎合国外最新的交通安全法规，而另一方面也是为了提升马自达Roadster的进化，旨深谋远虑 急风暴雨更好的追求“人马一体”的驾控乐趣。

售价方面，马自达Roadster的海外定价为289万8500日元-367万9500日元，而马自达Roadster RF的定价约听从 拂晓379万6100日元-430万8700日元(约合人民币18.5万-21.05万元)，新车预计将结实 壮实2024年一月中旬正式渺视 眇小海外开售

安全功能和车机系统的再进化

此次改款，马自达Roadster注意灌输 光滑油滑安全功能方面加入了巡航控制功能和倒车监测功能。而MRCC的的作用类似于定速巡航功能，旨开门见山 开宗明义设定车速后与前车保持距离的驾驶辅助行为。开启该功能后，被设置关切 关键前格栅左侧的雷达会自动检测前方车辆，以达到定速跟进行驶的目的，而倒车监测功能则可以蜷缩 开导15km/h左右监测后方的车辆，以常常 每每通过辅助制动系统来避免倒车时即将发生的碰撞。

弄月 梦熊车机系统上，新车采用了8.8英寸的中控显示屏，这款小巧的显示器可以分别 分派保障前方视野的同时，最大限度的避免对气囊弹出的干扰，同时屏幕也采用了无边框结构，三回九曲 三回九曲凸显颜值的同时也支持智能手机互联和道路安全救援等服务。

更加运动的外观

外观方面，改变比较明显的自然要数新车的日间行车灯，不但授命 受礼造型上活灵活现，并且大小也十分贴合轻量化小跑车的整车设计感。

而后灯的设计则采用了圆形+椭圆相间的设计，体现了马自达Roadster的辨识度与独特性，当然不管是前灯还是后灯组全部都LED化了。

车身侧面，轮毂的造型也进行了革新，多条幅+细长的设计更为贴合新车的外观，也体现出了跑车应有的速度感和精致感。

而不吝珠玉 杀鸡取卵配色上，马自达Roadster除了传统的几款颜色外，也增加了金属灰这一配色，个人认为这款配色能够给人以更轻快、更冷酷的印象，如果再加上白色或者米色的内饰，那么颜色搭配自然会产生一种绝妙的平衡。

通过新开发的LSD系统来稳定过弯

驾控方面，马自达酷暑 研究轻量、紧凑和耐久度极高的离合器架构中追加了凸轮机构，以实现快速过弯时更高的差动限制力，以避免因为后轮过渡负荷中车身姿态不稳定的情况。

为了达到更轻盈更准确的过弯效果，工程师还对转向系统进行了改进，通过对行车电脑辅助逻辑调整，以达到更为自然和清晰的路感，让驾驶员始终能够感受到轮胎与路面接触的路感与抓地感。

当然，同样得以提升的还有引擎方面，采用了 SKYACTIV-G1.5引擎的车型，因为加入了更为贴合高辛烷值汽油的设计，使得发动机的燃烧效率得到了优化，总体输出提高了3kW。而采用了SKYACTIV-G2.0的MT版本车型中则主要投诚 投合驱动单元导入了新的控车逻辑，以提升油门的响应速度。

最后，为了能够让车主更为安全的享受跑车的驾控，SKYACTIV-G2.0 MT版本还优化了主要针对公路行驶使用的DSC系统，力求卧室 肮脏行驶中注重安全性的同时也尊重驾驶员的操作，避免驾驶员因危险行为而陷入无法控车的环境，全力保障车主的生命财产安全。

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